Singapore Airlines a converti un avion A380 en stationnement en restaurant

05 Oct Singapore Airlines a converti un avion A380 en stationnement en restaurant

Alors que la pandémie se prolonge et que de nombreux avions restent au sol, une chose devient claire: les gens manquent vraiment de voler. Les vols vers nulle part, dans lesquels les avions décollent et atterrissent au même aéroport, se vendent constamment, et même simplement écouter la musique d’embarquement des compagnies aériennes a été un réconfort pour certains anciens voyageurs fréquents.

Désormais, Singapore Airlines offre aux passagers potentiels une autre occasion de recréer l’expérience du voyage aérien. Pendant deux jours en octobre, le transporteur convertit l’un de ses avions Airbus A380 au sol en un restaurant éphémère à l’aéroport Changi de Singapour.

Les clients peuvent réserver des sièges dans les quatre classes de cabine (première, affaires, classe économique haut de gamme et classe économique) à bord du plus gros jet de la compagnie aérienne pour une expérience culinaire de midi, qui durera jusqu’à trois heures. Chaque cabine aura ses propres menus spéciaux préparés pour le restaurant de l’avion à impériale. Bien que les menus exacts (ainsi que les prix) soient dévoilés lors de l’ouverture de la réservation le 12 octobre, le transporteur indique que le repas les options incluront des plats internationaux de la compagnie Singapore Airlines, ainsi que « les meilleurs plats de notre menu Peranakan, spécialement conçu par le célèbre chef singapourien Shermay Lee ». Le repas comprendra également deux boissons alcoolisées gratuites et des boissons non alcoolisées à volonté.

Bien que le superjumbo jet ne quitte pas le sol, c’est toujours une excellente occasion de découvrir l’une des meilleures compagnies aériennes du monde et de voir l’avion colossal de plus en plus rare en personne. (De nombreuses flottes d’A380 sont bloquées en raison de la pandémie, et Airbus cessera de fabriquer les jets l’année prochaine.) En outre, les clients peuvent réserver une visite des coulisses de l’A380, qui dure environ 15 minutes et comprend un « aperçu zones d’accès privées « à bord. Les visites ont lieu avant le déjeuner et sont ouvertes à un nombre limité de clients qui les réservent sur la base du premier arrivé, premier servi.

Aussi loin Pour la logistique, le transporteur organisera des laissez-passer pour l’aéroport de Changi afin que les clients puissent accéder à la zone d’embarquement, où les activités de pré-déjeuner et «l’embarquement» pour le restaurant A380 auront lieu. Tous les convives doivent également remplir un questionnaire numérique pour confirmer qu’ils n’ont pas été en contact étroit avec quiconque a contracté le COVID-19. Pour compléter l’expérience en vol, les pilotes et le personnel de cabine de Singapore Airlines seront également présents à l’événement, et les invités pourront regarder un film ou une émission de télévision sur les écrans de divertissement pendant qu’ils dînent.

Avant de partir, tous les clients recevront un souvenir souvenir en édition limitée. En prime, ceux qui arrivent pour leur réservation dans des vêtements traditionnels reflétant leur héritage – comme un sarong kebaya, un cheongsam, un sari, une chemise batik ou un kilt, par exemple – recevront un cadeau spécial supplémentaire.

Les réservations pour l’expérience gastronomique ouverte le 12 octobre, pour les déjeuners les 24 et 25 octobre. Les membres du programme de fidélisation de la compagnie aérienne, KrisFlyer, peuvent utiliser des points pour réserver leurs places. Les forfaits de restauration et les circuits A380 peuvent être achetés à partir du 12 octobre sur le site Web de Singapore Airlines ou sur son site commercial, krisshop.com. Les clients qui réservent dans les cabines première, business et premium Economy peuvent présélectionner leurs menus, tandis que ceux en classe économique peuvent faire leurs choix de repas le jour de l’expérience du restaurant.

Même si l’avion n’atterrira pas dans un endroit éloigné, cela pourrait toujours être un point culminant de l’année.

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